日产天籁降价6万！鸿蒙座舱能否逆袭雅阁？
看到2026款天籁这波操作，说实话比预想的要狠。直接上鸿蒙座舱5和华为音响，明摆着要对标雅阁凯美瑞混动，但关键还是终端价格——现款已经裸车降到14万区间，如果新款维持现价，等于变相降价6万。这招棋背后，是日系车在中国市场的集体焦虑。
天籁
计划本月21号上市，全新日产天籁整装待发，鸿蒙座舱将成亮点？
在严重被新能源影响的汽车市场当中，如今也有越来越多的消费者依赖于新能源车带来的智能化体验，以及日常用车时的低成本和便利性。与此同时，为了顺应市场的发展潮流，大家也能够看到，市面上很多高销量的传统油车，也都采用了更显时尚科技的设计风格。
鸿蒙座舱燃油车 东风日产全新天籁将在广州车展上市
此前，东风日产新款天籁外观、内饰均已公布，采用全新的V-Motion前脸，展翼式前格栅配合羽毛状饰条点缀。
民歌嘹亮 原声天籁唱响军民情
11月15日晚，《山西民歌赏析音乐会》第32场演出在山西省歌舞剧院黄河剧场上演。本场音乐会由山西省文化和旅游厅主办，山西省演出行业协会支持，山西省歌舞剧院承办，演出单位为任俊文民乐名家工作室，助演单位为太原沁源秧歌文化艺术团。
全球首款华为燃油车，天籁·鸿蒙，将于11月21日上市，不火都难！
全球首款华为燃油车，天籁·鸿蒙，将于11月21日上市，不火都难！
日产天籁鸿蒙座舱版来袭！2.0T+华为系统，11月21日定价成焦点
最近不少4S店已经摆上了搭载鸿蒙座舱的新天籁，这台车选择在新能源大战白热化的时间点上市，确实有点意思。从技术层面看，2.0T可变压缩比发动机配上CVT变速箱，在当下电动车横行的时代算是独树一帜。243马力的输出数据放在B级车里依然能打，但更值得关注的是这套鸿蒙
全新天籁携鸿蒙座舱登场，车尾竟重现“TEANA”标识！
最让人意外的是车尾那个"TEANA"标。记得六七年前换代时，日产非要把全球统一的"ALTIMA"名字强加给中国市场，老车主们没少吐槽。现在居然又改回来了，这算不算是向中国市场低头？不过话说回来，看到这个熟悉的英文标，还真有点怀念当年那个"移动大沙发"的感觉。
准备好钱包！新款天籁11月21日上市，配华为鸿蒙座舱，你会考虑吗
日产天籁很早来到中国市场，多年来历经几次换代和数次改款，取得了很好的销量成绩，而且有着“移动大沙发”的美誉，而新款天籁命名为“天籁PLUS”，新车已经预热较长时间了，很多网友表示：如果再不上市，就该热糊了，呵呵。准备好钱包！从日产官方获悉，新款天籁将于11月2
燃油车智能逆袭！天籁鸿蒙座舱11.21上市，打工人通勤幸福感拉满
作为每天要开四十分钟通勤路的打工人，一直纠结选燃油车还是新能源车——想躲开充电焦虑，又馋智能车机的方便，直到听说新款天籁·鸿蒙座舱要上市，11月21日就能订车，赶紧去4S店抢先体验了一把，这波真的挖到宝了！
新款天籁PLUS官图曝光到底新在哪儿？
到了2025年，尼桑就会拿出自己最强的天籁，这一次，他们是要和新能源汽车硬碰硬了。
轩逸值不值得买？个开了三年轩逸的老司机掏心窝子说真话
之前换车时，我在10万级轿车里纠结了两个月，最后咬牙买了台2023款轩逸e-POWER。提车时销售拍着胸脯说："这车省油、空间大、坐着舒服，开个十年都没问题。"可实际用了三年后，我发现这车确实好用，但也藏着不少让人闹心的缺点。今天我就把这些年踩过的坑、踩过雷的
全新天籁实车曝光！座舱、动力、外观三大核心升级
近日，全新日产天籁实车正式亮相，以座舱、动力、外观三大维度的全面升级，重塑合资B级车市场竞争力。这款主打“油电同智”的经典家轿，既延续了日产的舒适基因，又融入前沿科技与性能优化，引发广泛关注。
【招募令】以天籁，致山海，大连“音悦家”活动尊享体验日
在一座山海相拥、浪漫融于骨子里的城市，等待一场“音悦家”高端音乐体验活动。在马兰士温润音色与宝华韦健纯净声场中，感受大连节奏里海浪的磅礴，有轨电车的舒缓。正如宝华韦健的声音，准而富有情感;也如马兰士的调音，细腻而充满温度。
招募令｜以天籁，致山海，大连“音悦家”活动尊享体验日
在一座山海相拥、浪漫融于骨子里的城市，等待一场“音悦家”高端音乐体验活动。在马兰士温润音色与宝华韦健纯净声场中，感受大连节奏里海浪的磅礴，有轨电车的舒缓。正如宝华韦健的声音，准而富有情感；也如马兰士的调音，细腻而充满温度。
新款天籁PLUS要来了，内饰大变样还带鸿蒙座舱，能否翻身？
都说这奥迪A5L是通过智能化，打响了对高端国产车的反击战。而放大到整个合资市场来说，这带头开始“反击”的其实是东风日产。且不说实现过月销万台的日产N7，就说即将上市的全新日产天籁PLUS吧，它也像一汽奥迪那样，完成了与诸多本土供应商的合作，其中就包括了主导其智
燃油粉疯狂庆祝，新一波换代燃油车来袭，空间智能动力全面爆表？
如果你还想继续开燃油车，接下来几款即将上市的新车可以关注一下。都是换代或者是中期改款车型，在保留燃油车的稳定的同时把智能化和舒适性也都跟上了。对比新能源车也不一定就落下风了，这几款新车在车机、屏幕以及驾驶辅助上都做了升级，下面重点整理出来方便大家参考对比。
燃油车还在卖，鸿蒙却上了天籁，这操作让很多人没想通
东风日产做了一件新事情，东风日产没有跟风造电动车，而是在老款天籁车上装进了华为的鸿蒙座舱系统，这不仅仅是加块屏幕或者多个语音助手那么简单，而是把整套华为鸿蒙系统都放进燃油车里，这款全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车已经定名为“天籁·鸿蒙座舱”，它已经在襄阳工厂完成生
全球首款鸿蒙座舱燃油车天籁亮相，油电同智战略落地
新车的智能核心源于华为技术赋能。智慧交互上，15.6英寸HUAWEI车载智慧屏搭载鸿蒙座舱5系统与MoLA架构，48个原生精品应用全覆盖，支持手机与车机导航、音乐的跨设备无缝流转，AI语音助手识别准确率超99%，可执行多指令操作，还能通过“可见即可说”功能快速
鸿蒙座舱上车，天籁成了“最智能”的燃油车
易车原创曾几何时，“智能”似乎是新能源车的专属标签，燃油车很难完全“沾边”。尤其当我们用惯了新能源车的超大屏幕和智能语音后，再坐进很多燃油车里，总感觉科技感瞬间倒退五年。
天籁·鸿蒙座舱将于11月上市 设计/配置全面升级
易车讯10月31日，东风汽车有限公司执行副总裁东风日产乘用车公司中方总经理周峰在社交媒体中表示，天籁·鸿蒙座舱将于11月正式上市，是全球首款鸿蒙座舱燃油车。